Esittelemme ajoneuvoja eri aikakausilta. Täydennämme sivua …
Vesa Rohila
Kotimainen Takra oli laadukas, mutta hinnakas
Huolella entisöity Takra Sirpistä puimuriin -tapahtumassa. Asiansa osaavana kuljettajana Matti Jaskari. Takraa valmistettiin 1949-54 vajaa 800 kappaletta.
Tuliteriä Takroja tehtaan pihassa Tampereen Nekalassa odottamassa junanvaunuihin lastaamista.
Takran tekniset tiedot kansakoulun oppimäärän mukaan. Tamperelaistraktori maksoi noin 650 000 mk. Vertailun vuoksi kerrottakoon, että esimerkiksi Fordson Majorin bensiini-petroli -versio maksoi 378 00 mk ja diesel-Nuffieldin hintalappuun oli printattu 518 000 mk. Viimeksimainittujen heikko puoli oli se, että niitä piti jonottaa pitkään
Voimakoneena Takrassa käytettiin amerikkalaisvalmisteista Waukeshan bensa / petrolikäyttöistä sivuventtiilikonetta. Esilämmitys toteutettiin yhdistetyllä imu- ja pakosarjalla.
Maanviljelijä on kurvannut Takransa kanssa kaupalle Yläneen Rannankylässä 1955. Kuva: Kalle Kultala / Suomen valokuvataiteen museo
Marjatta ja Vesa Rohila ovat julkaisseet useita mielenkiintoisia kirjoja tekniikasta ja historiasta Katso tästä Marjatan ja Vesan kirjat